Das XYH-Epoxidharz-Kohlefaserpaneel verwendet Kohlefasern + Epoxidharz in Luft- und Raumfahrtqualität mit einer Zugfestigkeit von >3500 MPa, einer Beständigkeit von -60℃ bis +150℃ und einer Gewichtsersparnis von 40 % im Vergleich zu Stahl. Es ist in einer Dicke von 1 bis 12 mm und mit mattem/glänzendem Finish erhältlich und eignet sich für Automobilteile, Luft- und Raumfahrtkomponenten sowie Drohnenrahmen aus Kohlefaser und gewährleistet Haltbarkeit und Leistung.
Unsere Epoxidharz-Kohlenstofffaserplatte ist ein Premium-Verbundwerkstoff, der für stark nachgefragte Branchen entwickelt wurde. Es besteht aus Fasern und Epoxidharz in Luft- und Raumfahrtqualität und bietet ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht – entscheidend für die Herstellung leichter, langlebiger Teile wie Drohnenrahmen aus Kohlefaser, Automobilkomponenten und Luft- und Raumfahrtstrukturen. Als Kernprodukt lässt es sich nahtlos in Carbonfaser-CNC-Schneidprozesse integrieren und ist damit die erste Wahl für professionelle Käufer wie Drohnenhersteller und Automobilhersteller.
Technische Spezifikationen
Material:Kohlefaser in Luft- und Raumfahrtqualität + Hochleistungs-Epoxidharz
Zugfestigkeit:>3500 MPa
Temperaturbeständigkeit:-60℃ bis +150℃ (keine Delamination)
Dicke:1mm-12mm (anpassbar)
Webmuster:Twill, einfarbig, bidirektional
Oberflächenbeschaffenheit:Matt/glänzend (optional)
Dichte:~1,6g/cm³ (1/4 Stahl, 1/2 Aluminium)
Korrosionsbeständigkeit:Beständig gegen Ermüdung und Umweltzerstörung
Kompatibilität:Funktioniert mit CNC-Fräsen, Vakuumbeutelformen und Autoklav-Härtung

Überragende Festigkeit und geringes Gewicht:40 % Gewichtseinsparung im Vergleich zu Stahl, 2-fache Festigkeit im Vergleich zu Aluminium – ideal für Drohnenrahmen aus Kohlefaser, um die Ausdauer um 25–30 % zu steigern.
Extreme Anpassungsfähigkeit an die Umwelt:-60℃ bis +150℃ Betriebs- und Korrosionsbeständigkeit, geeignet für Teile unter der Motorhaube von Kraftfahrzeugen und Komponenten für die Luft- und Raumfahrt.
Vielseitige Anpassung:Mehrere Webmuster, Stärken und Oberflächen passen sich den Anforderungen der Automobilindustrie (Motorhauben), der Luft- und Raumfahrtindustrie (Flügelhäute) und des Sportsektors (Fahrradrahmen) an.
Einfache Bearbeitung:Kompatibel mit dem Carbonfaser-CNC-Schneiden für präzise Teile wie Carbonfaser-FPV-Rahmenkomponenten, wodurch die Nachbearbeitungszeit verkürzt wird.
Hohe Haltbarkeit:Geringe Wärmeausdehnung und Anti-Delamination-Design sorgen für eine lange Lebensdauer (über 50 Jahre bei Brückenverstärkung).
So verwenden Sie das Panel
Design & Zuschnitt:Verwenden Sie das CNC-Schneiden von Kohlefasern, um Platten basierend auf den Spezifikationen in die gewünschten Teile (z. B. Drohnenrahmenarme, Autokotflügel) zu formen.
Oberflächenvorbereitung:Reinigen Sie die Platten, um Staub zu entfernen. direkt mit Epoxidklebstoffen verkleben oder mechanisch befestigen (minimales Risiko eines Faserausrisses).
Formen (falls erforderlich):Für komplexe Formen wie gebogene Luft- und Raumfahrtkomponenten nutzen Sie Vakuumbeutelformen oder Autoklavhärtung.
Fertigstellung:Sandkanten für Glätte; Tragen Sie eine UV-Schutzbeschichtung für Outdoor-Teile wie Carbonfaser-Renndrohnenrahmen auf.

Anwendungsszenarien
Automobil:Leichte Motorhauben, Kotflügel und Fahrgestellverstärkungen (40 % Gewichtseinsparung, bessere Kraftstoffeffizienz).
Luft- und Raumfahrt:Flügelhäute, Rumpfsegmente (FAA/EASA-konform).
Drohnen:Drohnenrahmen aus Kohlefaser, FPV-Rahmen aus Kohlefaser, Drohnenkörper (erhöhen die Ausdauer um 25–30 %).
Industrie:Brückenverstärkung, Sportgeräte (Fahrradrahmen, Tennisschläger), medizinische Geräte.
Wert für Käufer
Kosteneinsparungen:Leichtes Design senkt die Versandkosten; Die 50-jährige Lebensdauer reduziert den Wartungsaufwand (kein Rost im Vergleich zu Stahl).
Leistungssteigerung:Drohnen gewinnen an längerer Ausdauer; Autos verbessern das Handling; Luft- und Raumfahrtteile unterliegen strengen Gewichtsgrenzen.
Effizienz:Einfache Bearbeitung und Prepreg-Optionen verkürzen die Montagezeit um 30 %.

Zertifizierungen und Compliance
Entspricht den Standards ISO 9001, CE, FAA/EASA und gewährleistet so den globalen Marktzugang für Käufer aus den Bereichen Automobil, Luft- und Raumfahrt und Drohnen.
Anpassungsoptionen
Bietet kundenspezifische Stärken (1–12 mm+), Webmuster, Oberflächen und vorgeschnittene Formen für Drohnenrahmen-Kits aus Kohlefaser oder OEM-Bestellungen für die Automobilindustrie.
Produktionsprozess
Panels durchlaufen:
1) Faser-Harz-Prepreg (Materialien für die Luft- und Raumfahrt);
2) Layup pro Design;
3) Aushärtung im Vakuumbeutel/Autoklaven;
4) CNC-Schneiden;
5) Qualitätsprüfung (Zugfestigkeit, Temperaturbeständigkeit).

F: Wie schneidet es im Vergleich zu Stahl zur Gebäudeverstärkung ab?
A: 10-fache Zugfestigkeit, 1/4 Gewicht, keine große Ausrüstung erforderlich – Bauzeit auf 2/5 Stahl reduziert.
F: Ist es besser als Kohlefasergewebe für Balken?
A: 4-8-fache Tragfähigkeit (288.000 N gegenüber 56.780 N), weniger Delaminierung, schnellere Konstruktion.
F: Können gebogene Drohnenrahmen hergestellt werden?
A: Ja, gute Flexibilität – passt sich komplexen Kurven mit einer Haftungsrate von >95 % an (gegenüber 70 % bei Stahl).
F: Wie hoch ist die maximal verfügbare Dicke?
A: Standard 1-12 mm; kundenspezifische dickere Platten zur industriellen Verstärkung.
F: Benötigt es spezielle Werkzeuge zum Schneiden?
A: Nein – funktioniert mit Standard-CNC-Schneidgeräten aus Kohlefaser, wie sie bei der Drohnenherstellung üblich sind.
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