Die XYH-Kohlefaserplatte besteht aus einer Kohlefaserverstärkung und einer Harzmatrix und eignet sich ideal für die Herstellung von Heckflügeln für Autos. Mit den Größen 500 x 500/1000 x 1800 mm und einer Dicke von 0,5–100 mm bietet es ein Viertel der Dichte von Stahl und dennoch eine 7–10-fache Zugfestigkeit. Beständig gegen Temperaturen von -100 °C bis 150 °C und Korrosion, verbessert es die Aerodynamik und Haltbarkeit des Fahrzeugs.

Produktübersicht

Unsere Kohlefaserplatte ist ein Hochleistungsmaterial, das für Automobilanwendungen, insbesondere für die Heckflügel von Autos, entwickelt wurde. Durch die Kombination von Kohlefaserverstärkung und Harzmatrix bietet diese Faserkohlenstoffplatte ein unschlagbares Gleichgewicht aus geringem Gewicht und Festigkeit – entscheidend für die Optimierung der Effizienz des Heckflügels. Ob für Rennwagen oder Hochleistungsfahrzeuge: Es gewährleistet eine hervorragende aerodynamische Stabilität und reduziert gleichzeitig das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, was es zur ersten Wahl für Automobilhersteller und Sonderbauer macht.

Technische Spezifikationen

Zusammensetzung:Kohlefaserverstärkung + hochwertige Harzmatrix

Größen:500×500mm, 1000×1800mm (Sondergrößen verfügbar)

Farbe:Schwarz (matt oder glänzend)

Dicke:0,5 mm bis 100 mm (zugeschnitten auf Heckflügeldesigns)

Dichte:~1,6g/cm³ (1/4 Stahl)

Zugfestigkeit:3000-4000 MPa (7-10x so viel wie Stahl)

Temperaturbeständigkeit:-100℃ bis 150℃ (hält extremer Motor- und Umgebungshitze stand)

Korrosionsbeständigkeit:Beständig gegen Säuren, Laugen, Salz und Fahrzeugflüssigkeiten

Wärmeausdehnung:Koeffizient nahe Null (behält seine Form bei Temperaturänderungen bei)

Produktmerkmale

Aerodynamische Effizienz:Das ultraleichte Gewicht (1/4 Stahldichte) reduziert das Fahrzeuggewicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen, und verbessert so die Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit – der Schlüssel zur Leistung des Heckflügels.

Hohe strukturelle Festigkeit:Die 7- bis 10-fache Zugfestigkeit von Stahl sorgt dafür, dass die Heckflügel dem Druck und Stößen von Hochgeschwindigkeitsluftströmen standhalten.

Extreme Haltbarkeit:Beständig gegen Korrosion durch Regen, Streusalz und Fahrzeugflüssigkeiten; Bewältigt Temperaturen von -100℃ bis 150℃, ideal für alle Klimazonen.

Präzisionsformbarkeit:Kompatibel mit dem Carbonfaser-CNC-Schneiden für komplizierte Heckflügelformen und sorgt so für perfekte aerodynamische Konturen.

Dimensionsstabilität:Eine Wärmeausdehnung nahe Null verhindert ein Verziehen und behält die für optimalen Abtrieb entscheidende Heckflügelgeometrie bei.

Verwendung für Auto-Heckflügel

Design & Zuschnitt:Verwenden Sie CNC-Schneiden aus Kohlefaser, um die Platte in individuelle Heckflügelprofile zu formen, die auf aerodynamischen Designs basieren.

Formen (falls erforderlich):Formen Sie die Platte mithilfe spezieller Verbundtechniken für die Automobilindustrie durch Wärme in gebogene Abschnitte (für aerodynamische Kurven).

Fertigstellung:Schleifen Sie die Kanten ab, um Glätte zu erzielen, und tragen Sie dann eine Schutzschicht auf, um die UV-Beständigkeit und Ästhetik zu verbessern.

Installation:Kleben oder befestigen Sie den fertigen Heckflügel aus Kohlefaser am Fahrzeugrahmen und sorgen Sie so für eine sichere Befestigung bei hohen Geschwindigkeiten.

Anwendungsszenarien

Rennfahrzeuge:Heckflügel für Formel-, Rallye- und Rennwagen – maximiert den Abtrieb bei minimalem Gewicht.

Hochleistungs-Straßenfahrzeuge:Maßgeschneiderte Heckflügel für Sportwagen, die die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern.

Automobilanpassung:Hersteller von Aftermarket-Heckflügeln suchen nach hochwertigen, leichten Materialien.

Elektrofahrzeuge:Reduzierung des Gesamtgewichts zur Erhöhung der Batteriereichweite bei gleichzeitiger Beibehaltung der aerodynamischen Effizienz.

Wert für Käufer

Automobilhersteller:Verbessert die Fahrzeugleistung (Geschwindigkeit, Kraftstoffeffizienz) durch leichte, starke Heckflügel; reduziert Gewährleistungsansprüche durch Korrosionsbeständigkeit.

Benutzerdefinierte Builder:Ermöglicht komplizierte, aerodynamische Designs durch CNC-Schneiden und differenziert Produkte auf dem Markt.

Rennteams:Verbessert die Rennleistung durch stabile, langlebige Heckflügel, die extremen Bedingungen standhalten.

Zertifizierungen und Compliance

Erfüllt die Qualitätsstandards ISO 9001, die CE-Zertifizierung und die ROHS-Konformität und gewährleistet so die Kompatibilität mit globalen Vorschriften und Sicherheitsanforderungen für die Automobilherstellung.

Anpassungsoptionen

Bietet Varianten von 3K-Carbonfaserplatten, kundenspezifische Größen über die Standardabmessungen hinaus und Dickenanpassungen (0,5–100 mm). Unterstützt vorgeschnittene Formen und glänzende/matte Oberflächen, die auf das Design des Heckflügels zugeschnitten sind.

Produktionsprozess

Die Platten werden durch Präzisionsweben von Kohlefasern, Harzimprägnierung und Hochdruckhärtung hergestellt. Jede Charge wird Zug-, Temperatur- und Korrosionstests unterzogen. Das CNC-Schneiden von Kohlefasern gewährleistet die Genauigkeit der Automobilspezifikationen.

FAQ

F: Welche Dicke eignet sich am besten für Autoheckflügel?
A: 2–5 mm gleichen Gewicht und Steifigkeit aus, ideal für die meisten Heckflügeldesigns.

F: Kann es lackiert oder beschichtet werden?
A: Ja, kompatibel mit Autolacken und Schutzbeschichtungen für individuelle Lackierungen.

F: Ist es mit Standard-Automobilklebstoffen kompatibel?
A: Ja, funktioniert mit Epoxid- und Polyurethanklebstoffen, die üblicherweise bei der Fahrzeugmontage verwendet werden.

F: Wie lange ist die Vorlaufzeit für individuelle Heckflügelzuschnitte?
A: 3–5 Werktage für kleine Mengen; Großbestellungen variieren je nach Spezifikationen.

F: Wie schneidet es im Vergleich zu Aluminium-Heckflügelmaterialien ab?
A: Es ist 30 % leichter als Aluminium bei höherer Festigkeit und bietet eine bessere aerodynamische Leistung.